后斗操作板(斗体侧面) 驾驶室操作板(驾驶室内)
结构简述
1、车箱
程力大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和
汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。
凡属本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或三万公里,售后服务四十八小时到位处理,终身维修。
甘肃定西10方压缩式垃圾车厂家
2、斗体
斗体又称垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
湖北程力集团总部位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、改装汽车名城--湖北省随州市。距省会武汉市186公里,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。湖北程力集团总注册资本3.2亿元,现有总资产10亿元,本部占地面积1000余亩,员工3000多名;湖北程力汽车有限公司是程力集团重要组成部分,其主导品种有洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车等多种车型,同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。
3、翻桶机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。
·创服务企业; 造用户满意产品; 树国内品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美的多功能车!
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4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
公司现有总资产30 亿元,占地3000 余亩,建筑面积120万多平方米。员工9000 余人,其中职称人员838多人,中级职称人员1332,初级职称人员1660,技术工人3000 余名,年生产车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500 余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
三证合一营业执照 商标注册证 质量体系认证证书 环境体系体系认证书 职业健康管理体系认证证书 高新技术企业证书强制性产品认证证书 全球企业认证证书 售后服务五认证证书 企业法定代表人证明证书 自行出口权证书
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