代办广东省企业FV车牌操作指南,代办粤Z车牌
代办粤港两地车牌
常见的粤港车牌私家车通关口岸有深圳湾口岸，港珠澳大桥口岸，莲塘口岸，文锦渡口岸，沙头角口岸，皇岗口岸等。大部分粤港两地车都在这些口岸往返粤港两地。
粤港两地车牌每年维护的成本其实只需万元以内。，维护大桥粤港车牌，是维护持有牌照的香港公司和相关联的国内公司，关于这部分的企业维护、企业地址维护通常会交给相关公司秘书、工商代理服务来代办，每年费用需要几千人民币，其次，使用牌照时涉及到的验车、禁区纸等续期委托代理代办也需几千的费用。另外，在新规后申办的粤港车牌汽车的维护费用不仅需要一万多的企业维护费用和车牌延期费用，还要求企业每年纳税需要达到一定的纳税额，否则车牌就无法进行延期。如果是粤Z车牌所在企业在港珠澳大桥延期，需要企业上一年度纳税5万及以上，其他深港口岸需要15万以上。如果是FV车牌所在企业延期，则需要上一年度纳税达到30万及以上。其实这个每年纳税额是有办法可以减免的，你懂的！！
代办粤港两地车牌
广东省公安厅将由4月15日起，对往来粤港两地的跨境私家车配额制度采取新的管理措施，包括放宽配额的申请准则和加强配额管理。
为进一步促进粤港澳大湾区的经贸和社会发展，两地经商议后，将进一步扩大粤港跨境私家车的申请范围，放宽申请条件。
与香港跨境私家车有关的措施包括：放宽于广东省的和纳税要求，包括取消额门槛，以及合并广东省山区和非山区的纳税额要求。
在广东省的商户，如上一年度在广东省纳税额达15万元人民币以上可申办一个配额；放宽于广东省的捐赠要求，个人捐赠累计金额达300万元人民币以上，或者社会团体捐赠累计金额达1000万元人民币以上可申办一个配额。
另外增设人才类申请资格，在香港工作的中国科学院院士、中国工程院院士和香港的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡A卡的港、台和外籍人士可申办一个配额。
代办粤港两地车牌
粤港两地车有多火？
粤港车牌，指的是挂上后就可让车辆自由往返香港和内地的车牌，分为以“FV字样”为开头的内地车牌和以“粤Z”字样开头的香港车牌。
港澳两地车管理始于上世纪50、60年代，源于广东向港澳供应生活物品的运输需要。
从1984年8月1日起，广东省公安厅负责港澳入出内地、内地入出港澳车辆和驾驶人牌证发放工作，以及非营运小汽车配额管理工作。
常规配额、一次性配额和港珠澳大桥口岸配额是配额管理的三种模式。
为了服务粤港澳大湾区建设，广东出台多项两地车便利措施，条就是放宽大桥口岸粤港小汽车申请条件和范围。
相比其他口岸，大桥口岸取消了公司额限制，降低了纳税额条件；扩大了申办对象范围，、政协委员及高新技术企业的申请条件更加宽松。
所以，港珠澳大桥通车以来，虚假注册“空壳”公司获取的问题好像是变多了。
代办粤港两地车牌
深圳湾口岸车牌自己代办和代办公司有何区别？
需要代办深圳湾口岸车牌的申请人，在确认符合上述的深圳湾口岸车牌代办条件后，就可以开始准备申请材料，可以通过交管局或者深港通提交材料，申请预约号，拿到预约号后便可根据预约时间前往交管局实体大厅或者约定地点进行代办。
很多人可能都有这样的问题，深圳湾车牌代办的条件和流程都摆在这里，为什么还会有人去找代办机构进行代办？原因其实在于深圳湾车牌代办流程还是比较复杂的，流程中需要注意的代办事宜非常多。包括到车管所代办司机驾驶证，到海关代办备案事宜等等，这些流程如果不是有真正代办经验，很多时候会出很多问题的。
深圳湾车牌代办机构不在少数，找到合适的服务机构是比较重要的，因为这样一来能够省下很多的代办时间，而来也能够省下很多没有必要的代办费用。好的代办机构能够处处为客户省钱，而不是千方百计去让客户多掏钱。深圳湾车牌自行代办的难度确实还是比较大的，之前有很多代办了一半，没有代办完成的，也找了别的代办机构进行代办，这样导致不仅浪费了时间，还有可能出现因为政策变动，导致后面代办流程变得越来越困难，代办深圳湾口岸车牌可以找代办。
代办粤港两地车牌
总之就是，有很少的车可以跑港珠澳大桥。但是只要公司符合条件，就可以申请港珠澳大桥车牌：
港珠澳大桥车牌代办条件
申请代办第1辆商务车的，近3年缴税额度须满足10万元以上；申请代办第2辆商务车的，近3年缴税额度须满足50万元以上；申请代办第3辆商务车，近3年缴税额度须满足100万元以上；从申请代办第4辆商务车起，近3年缴税额度每提高100万元就可以增办1辆商务车，高不超过15辆。
02延后要求
期限为1年。期满后，内承企业上一年度缴税额度满足5万元以上，能够延后1年；相同商号户下具有好几个的，以5万元为基数，每5万元可申请代办1辆两地车延后业务。
03变更须知
自申请代办批准当天起，除车子发生交通事故明显毁损、灭失等特殊情况外，3年内不能更换车子，不能在同1年内更换备案主驾驶人和后备驾驶人。