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此外，这一模式还强化了中巴两国在供应链管理上的协同效应。通过优化物流网络，减少中间环节，双方企业能够更灵活地应对市场需求变化，提升供应链的韧性和效率。同时，它也为两国企业提供了更多合作机会，尤其是在农产品、矿产资源、制造业等领域，共同开发第三方市场，实现互利共赢。
海运类别有哪些
散货拼箱
指不足整箱货的容积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货，三票以上即拼一个柜。
集装箱
指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上，即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，一票一柜或一票多柜。
由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。 按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。
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