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国际快递,国际物流,货物运输代理,货运代理 |
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商品怎么到越南呢？国际物流是什么？
越南社会主义共和国，简称“越南”，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚的中南半岛东南端，三面环海，地形狭长，略呈S型，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻中国南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家，人口9847万（2022年），全国划分为58个省和5个直辖市。
1986年开始施行开放，2001年越共九大确定建立社会主义市场经济体制。越南是该国的执政党。越南是东南亚国家联盟、亚太经济合作组织、世界贸易组织成员，是亚欧会议的创始成员、未来11国之一，2022年国内生产总值4090亿美元，人均国内生产总值4110美元，国内生产总值增长率：8.02%。
联邦快递表示，从2023年1月2日起全面上调运费。联邦快递(FedEx Express)、联邦快递地面服务(FedEx Ground)、联邦快递到家寄递(FedEx Home Delivery)服务的运费将平均上涨6.9%，联邦快递货运(FedEx Freight)的运费涨幅将在6.9%至7.9%之间，具体取决于客户的运费表。
通常情况下，联邦快递的年度运费上调幅度在4.9%至5.9%之间。分析师预计2023年的GRI将增长6%或更多，以抵消成本通胀的影响。
联邦快递表示，通过关闭某些分拣作业和暂停一些周日交付作业，FedEx Ground部门将节省3亿至5亿美元。其并没有像一些人建议的那样关闭几乎所有成本昂贵的周日配送网络。
此外，联邦快递计划在2025财年(从2024年6月1日开始)之前削减40亿美元的成本。该公司表示，其将坚持在6月底宣布的计划，重新调整网络并结束三个业务部门之间的孤立运营。
根据联邦快递公布的业绩，FedEx Express的营业收入同比下降69%。联邦快递将该部门的大幅下降归咎于本季度后几周跨太平洋航空运量的突然疲软。该公司表示，成本指标滞后于货运量的下降，运营费用相对于需求仍然很高。
| 主营行业：出口货运物流 |
| 公司主营：进出口代理,货物进出口,货物运输,货运专线 |
| 采购产品：液体、粉末、颗粒等化工品 |
| 主营地区：全国/美国/欧洲 |
| 企业类型：私营合伙企业 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2017-12-01 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：服务型 |
| 经营期限：2017-01-07 至 2037-12-06 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：奉贤区市场监管局 |
| 年营业额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 年出口额：人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：供应链管理服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；国内货物运输代理；货物进出口；技术进出口；非金属矿及制品销售；建筑材料销售；计算机软硬件及辅助设备零售；计算机软硬件及辅助设备批发；软件开发；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；企业管理咨询；日用百货销售；家用电器销售；日用品销售；化工产品销售（不含许可类化工产品）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：演出经纪；道路货物运输（不含危险货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：201600 |
| 公司电话：021-1891688-1191 |
| 公司传真：021-1891688-1191 |
| 公司邮箱：25882065@.COM |
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