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冷弯成型过程中,金属板材的表面不会受到高温和氧化等因素的影响,因此成型后的产品表面质量较好,无需额外的表面处理或修复。
油缸压头上的两根钢制的连接杆与夹紧杆相连接,能使夹紧杆摆动。这种连接杆是特殊的机构,它能工作负荷作用于连接杆的端部而不在轴销上。这样,大直径油缸的所有压力作用于连杆上。当油缸压头向前推动时,夹紧杆把钢材夹住。然后,整个夹紧杠杆组和滑架推向前移。弯制时从油缸压头来的推力作用于肋骨上。如此安排的夹紧杆,使夹具作用于肋骨面的压力是相同的。
夹爪—弯制时两对坚固的夹爪将肋骨牢固地夹住。夹爪作用在肋骨上的力较小,以防肋骨受损伤,但是它仍有足够能力防止肋骨弹出。夹爪之间有一水平的舌头,用以顶住肋骨。在舌头的后面有一垫块,以限制夹爪的移动距离和防止肋骨受力过大。整个夹爪机构是可以转动的,以适应各种肋骨弯曲度。滚柱是夹爪机构的一个部件,用以支持、肋骨处于正确的高度,并帮助移动肋骨。手动螺杆可以垂直调整滚柱的高度,以适应不同尺寸的肋骨。用一水平螺杆可把夹爪组移进移出以变动弯曲中心。这种移动是用电动机进行的,每一组夹爪可单调整。有一刻度指示弯曲中心距。
该机由冷弯机本体、油压装置及其附属的输送辊以及控制装置所构成。此外,根据作业上的需要,尚可在该机的左右两边配置小车和辊道传送装置。控制台为移动式,能自由地移至工作方便的地方,实现远距离操纵,操作全部用按钮。弯曲时可一面注视预绘在型钢上面的型线,一面操纵按钮进行准确地弯曲,由于按钮全部是点动式,手指一离开按钮动作即停止。
有芯弯管的工作原理如图2所示,具有半圆形凹槽的弯管模1,由电动机经过减速装置带动旋转,管子4置于弯管模盘上用夹块2压紧,压紧导轮3用来压紧管子的表面,芯轴5利用芯轴杆6插人管子的内孔中,它位于弯管模的中心线位置。
工字钢冷弯机是隧道工程掘进施工防护的重要设备,主要用于隧道施工的预支护。主要应用在隧道,矿山,地铁,地下洞室,涵洞,引水洞等施工防护方面。 工字钢冷弯机主要由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电液换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成。
惠州本地冷弯成型机械设备热销信息