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,3-40吨井下隧洞出渣车 |
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易燃液体厢式运输车厢体主要结构及生产特点
1、整车符合国家相关标准和行业标准要求,符合交通部颁发的行业标准《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT6-2004)危险品运输车规定。
2、厢体采用钢板制作而成,耐撞击、冲压能力强。
3、壁板厚度为40-50mm,皮为厚度0.5mm的冷轧钢板,内蒙皮为厚度0.4mm的铝板;壁板内皮内多钢骨架方格结构,中间为聚氨酯阻燃材料。
4、车厢底板采用厚度为2.0-2.5mm平钢板,上铺厚度为2.5-3.0mm橡胶板。
5、车厢内设置有两道防撞条。
6、车厢内设置有若干卧环,用于货物固定。
7、车厢左右两侧距前壁1.0米处一1.0-1.5米侧开门,便于货物的装卸。
8、车厢前壁和后门下部各设置有两个通风百叶窗。
9、车辆配置2个1公斤灭火器,易燃气体厢式运输车,车后部安装2条接地导静电胶带。
10、将汽车底盘尾气排放管前置,排烟方向为车左侧,出口向下,安装开关式机动车排气火花熄灭器。
11、车厢底板上开设通气排水孔,直径为16mm。
厢式运输车是运输工业等固体类危化品一般采用厢式货车。车身颜色一般为,并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭,厢体侧门装卸货物。
化工液体运输车是属于高危险品运输车种类,运输的化工液体可能具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,稍有不慎,可对生命、财产和环境造成严重危害。因此,运输化工液体一定要安全驾驶,小心小心再小心,警慎警慎再警慎。
化工液体运输车驾驶员和押运员经过培训,持有危险货物运输、押运证。出车前要熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项,以防万一发生意外时,有充备的知识和熟练的技能来应付。同时,出车时一定要带齐、准运证、、押运证、、车辆年检合格证、容器安全检验合格报告等全部证件,确保顺利通行。
易燃气体气瓶运输车怎么选
一般销售员为您推荐两种车型:一种是厢式运输车,又称为易燃气体厢式运输车:一种是气瓶运输车,客户就疑问了,这两种车型究竟有什么区别?两者都属于2类危险品运输车的介质;是装压缩气体和液化气体,易燃的混合物的压缩气体,有毒、的压缩气体。例如:丁烷、氢、丙烷、打火机气、二氧化碳、氖、液化氮气、氦气等。类项号:2.1、2.2、2.3 ,厢式运输车(也称易燃气体厢式车):立容器包装的气瓶.品名为液化石油气,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器.运送危险货物类项号为:2.1 。
气瓶运输车:具有立包装的非易燃气体的气瓶.品名为氧气,氮气、二氧化碳等,,类项号:2.2。气瓶运输车又分3种:一种为厢式气瓶运输车,另一种为仓栏式气瓶运输车,一种为栏板式气瓶运输车,这3种气瓶运输车运输的介质是一样的,区别在于一种后厢为栏板式,一种后厢为厢体式,另一种后厢为仓栏式。栏板式气瓶运输车主要体现在栏板高度只有500mm,其优势在于上下装卸气瓶过程中不会给工人师傅带来束缚感,同时,栏板式的厢体用料少,生产简单,故价格较厢式气瓶运输车要便宜不少。