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榆林铁路桥梁预应力孔道压浆料用途

更新时间:2024-09-23 11:27:08 编号:5819rpptscc365
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榆林铁路桥梁预应力孔道压浆料用途

准确控制压力,调节流量 
(1)调节和保持灌浆压力  自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范低压力值来设置灌浆压力值,沿途压力损失后管道内仍满足规范 要求的低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。(2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道,压浆压力宜为0.5 ~0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min )  
(2)当进、出浆口压力差保持稳定后,可判定管道充盈。  
(3)通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。  
(4)稳压期间持续补充浆液进入孔道,密实。

实现高速制浆,规范搅拌时间 系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)

系统集成度高,简单适用  系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体,现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接,无需增加管道长度,即可进行压浆施工。操作十分简单,适用于各种结构的管道压浆。

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