关键词 |
隧道防护门,福建隧道防护门,隆电昌盛隧道防护门,碳结合隧道防护门 |
面向地区 |
材质 |
金属 |
|
开关类型 |
手动 |
特殊用途 |
防爆 |
制作工艺 |
模压 |
质量等级 |
特等 |
颜色 |
定制 |
加工定制 |
是 |
门框板材厚度 |
mm |
产地 |
广东 |
风格 |
现代 |
隧道防护门是一种用于隧道安全管理的设施，旨在防止爆炸发生时造成严重伤害和损失。这种门通常采用特殊的设计和材料制成，能够承受爆炸冲击和高温，防止火灾蔓延以及有毒气体泄漏。
隧道防爆门通常安装在隧道入口或出口处，以及隧道内部的需要隔离的区域。当发生爆炸或火灾时，防爆门会自动关闭，将事故区域与其他部分隔离开来，保护隧道内的人员和设施不受冲击和伤害。同时，一些隧道防爆门还配备有烟雾探测器和消防系统，可及时发现火灾并采取应急措施。
隧道防爆门在现代隧道安全管理中扮演着重要的角色，可以有效减少爆炸事故带来的损失，保障隧道内部的安全和通行畅通。
隧道防护门是一种在隧道两端设置的防火、防爆、抗风压等功能的门，用于在紧急情况下封闭隧道通道，确保人员和财产的安全。
这种类型的门通常由特殊的材料制成，具有较高的耐火性和密闭性能，能够有效隔绝外界环境，确保隧道内部空气的清洁和安全。在火灾、泄漏等紧急情况下，可以通过远程控制或手动操作关闭隧道密闭门，阻止火灾或有毒物质进入隧道内部，保障人员的逃生通道。同时，隧道防护门也可以用于控制隧道的通风和排烟，防止火灾蔓延和烟气扩散。
隧道防护门是隧道安全设施的重要组成部分，对于保障隧道使用者的生命财产安全起着至关重要的作用。因此，在建设和运营隧道时，严格按照相关标准和规范要求设置隧道防护门，确保其正常运行和有效使用。
抗爆性能：隧道防护门应具备的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa（110Kpa）以抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。
防火性能：耐火时间大于3小时，以防止火灾时火势通过门洞蔓延。
门板材料：门板应由3.0mm厚碳结钢板制造，以确保门的强度和性。
骨架和门框材料：骨架材料应为50mm70mm3.0mm方管，门框材料为50mm120mm5.0mm槽钢，以门的整体结构和安全性。
安装和制造标准：钢制防爆门的制造应符合《抗暴、泄爆门窗及屋盖、墙体建筑构造》标准，具有相应的五金配件和焊接质量要求，确保门的正常使用和安全性。
化学爆炸试验：进行抗爆性能试验时，应按照特定条件进行化学爆炸试验，确保门的抗爆性能符合设计要求。
施工质量控制：隧道防护门的施工应符合相关质量控制标准，包括原材料质量、混凝土配合比、基础稳定性等方面的要求。
防火门标准：隧道防护门应满足《防火门》(GB12955-2008)要求，确保在火灾发生时能够有效地阻止火势蔓延。
铁路隧道防护门：对于铁路隧道，防护门不应向运营线路侧开启，并应向疏散方向开启。客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10MPa，高速铁路、城际铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.05MPa。耐火极限均不应小于3h，以确保在紧急情况下人员能够安全疏散。
综上所述，隧道防护门的标准涉及多个方面，包括抗爆性能、防火性能、材料选择、制造和安装工艺等，以确保隧道的安全性和可靠性。
| 主营行业：隔声门 |
| 公司主营：玻璃防火门,防火隔音门,防爆窗,防火窗厂家 |
| 主营地区：广东省东莞市黄江镇社贝明珠一路18号2栋101室 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币1688万 |
| 公司成立时间：2020-03-09 |
| 员工人数：101 - 200 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2020-03-09 至 2050-03-09 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 年营业额：人民币 2000 万元/年 - 3000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
| 年进口额：人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：523000 |
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