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深基坑工程格构柱立柱常采用2肢槽钢或工字钢或4肢角钢组成,肢件之间焊接缀板或缀条(缀板一般为钢板,缀条一般为角钢)而成,肢件和缀板、缀条的具体规格型号及尺寸根据设计计算确定。
基坑开挖之前,在基坑内设置钢格构柱,通过钻机钻孔下放钢筋笼浇筑混凝土,钻孔灌注桩就是格构柱的基础,抗击偏心受力及其他侧向力,随着基坑开挖的进行露出格构柱,焊接纵连梁,通过U型筋等固定措施将支撑固定于纵连梁上,从而减小支撑的挠度变形,达到稳定支撑的目的。
格构柱是一种压弯性能较好的构件,作为梁或支撑构件的支点。地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时,内支撑挠度较大,影响基坑安全。为了减小跨度,降低支撑挠度的影响,常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱,将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。
框架建筑的主要优点: 空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;
格构柱安装定位:格构柱吊入桩孔后,与钢筋笼牢固焊接,钢筋笼主筋与格构柱焊接要可靠、牢固,搭接长度按规范要求,焊接要求与工程桩的要求一致,满足规范要求。
构造柱小截面可采用 240mm×180mm, 纵向钢筋宜采用4φ12, 箍筋间距不宜大于250mm,且在柱上下端宜适当加密;7度时超过六层、8度时超过五层和9度时,构造柱纵向钢筋宜采用4φ14,箍筋间距不应大于200mm;房屋四角的构造柱可适当加大截面及配筋。