联系人杨经理
集装箱房屋按结构组成可以分为三类：传统集装箱改造的集装箱房屋。在市场上，二手集装箱在原等级的货物运输领域可能存在着一定的使用问题，但是在等级或者二等级的货物运输领域却仍然具有的使用价值，所以这是二手产品的一个重要使用途径，是改变原装产品的使用等级，对其进行降级使用。杂货集装箱适用于一般杂货，可用于运输对温度没有特殊要求的普通货物，也是世界上使用广泛的集装箱类型。
集装箱海运优势为：
(1)能长期的反复使用，具有足够的强度。
(2)途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。
(3)可以进行快速装卸，并可从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具。
(4)货物的装满和卸空很方便。
(5) 容积大，装的货物多。
(6)规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。
问：请问装货把柜子弄脏了，清洗集装箱费用的话，洗柜费用是多少钱的呢？
答：洗柜费要根据清洗的种类的不同而不同的，一般来说有以下几种：
1.水洗：一般一个小柜（20GP）是50元左右;大柜（40HQ）是100元左右的
2.化洗：小柜（20GP）是50~100元的洗柜费，大柜（40HQ）是100~150元左右的洗柜费的
3.换地板：这种情况比较严重，指的是柜子非常的脏，清洗已无法清洗干净，这时候就要换地板了，一般小柜是4000元一个的，大柜是8000左右的.
所以，熟练的货代承接客户走海运之前就会根据装的是什么货物来判断洗柜的费用是多少了。
问：洗柜的种类，清洗集装箱的方式，或者称洗柜的方式有几种呢？
答：走海运中有时会出物弄脏柜子的情况，那么洗柜根据污染集装箱货物的种类的不同而有不同的方式的。
一般分为以下类：
1.简单清扫
2.水洗
3.化洗
问：集装箱海运的付款方式是怎样的呢？
答：总结来讲有以下几种：
1.到港付（常用的付款方式）2.票结 3.月结 4.司机代收
不论是国际海运还是国内海运，惯例常规做法是付款交单，即买单(到港付)，这是原则。
对于货柜发运量大的客户为了避免频繁付款和收款的麻烦，你可以和代理公司商谈月结30天(即本月付清上个月1—31日期内所装货柜总额运费)。
生产厂家有需要开抵扣用来抵扣成本要求的，可以申请提供抵扣。需要提供税务抵扣号码。这种抵扣只有船公司、车队、船公司兼代理身份的公司才有开税务票。其它代理公司是力所不能及的。
由于内贸集装箱一般是做门到门的全程服务，不存在客户需要用提单提货柜，所以单结算客户在货柜到达目的港之前“预付”运费，这是区别汽车运输不同的地方。接受海运方式就按照海运的规范来运作。
国内海运接受“到付”方式：即运费由收货人付款的方式。但是一般规定收货人在货柜送到以后只能付现金，不能临时账户付款，在检查铅封无损坏、无更换、查对号的情况下由司机代收现金以后方可开柜卸货。否则司机有权拒绝交货物。收货人还要承担因为违约付款的放空拖车费。
潮州到吉林海运业务咨询：广州禹航集装箱海运有限公司： 国内沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。 优点：本公司做门到门服务，做客户所需。只要贵公司提供提货和送货的具体地址，我们就可以安全，准时，把你们的商品送到你们客人的手中。我司秉承客户先赢的理念，以诚信求市场，为您提供的物流服务，如有需要请联系我司。期盼与您的合作! 办理运输的全流程：客户确认价格—客户接受委托书—按排订舱和派车—通知客户装货时间—装货核对箱号和封箱号—箱子回场—-上船预计到港时间—-通知客户预计到港时间—-通知客户打款—-收到海运费用—-箱子在码头按排送货—-跟客户确认送货时间—-送货完成 箱型、载重及计费 （1）小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货） （2）大柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货） 潮州到吉林海运计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费 联系/订舱电话： 潮州到吉林海运，广州到温州海运，佛山到上海海运运输，东莞到宁波海运运费，佛山到江阴船运，上海到天津水运，上海到广州海运费运价，温州到佛山集装箱海运，深圳到天津海运水运
台风来临，码头如何确保集装箱安全？
集装箱码头堆场临近海岸线，堆存的集装箱数量和经济价值都相当高。当集装箱码头堆场可能遭受台风威胁的情况下，预防是主要原则。做好抗台工作，堆场集装箱货物的安全，减少海损事故发生。那么台风来了，码头是通过哪些方式来确保集装箱安全的呢？
集装箱码头堆场堆存原则
1、空重分开原则：同一贝位（BAY）内空箱、重箱严禁混放；
2、高度限制原则：一般来说，重箱高不超过5层，单列重箱不超过1层，双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码，高不超过6层。
3、堆码整齐原则：箱体上下堆码整体，角件对齐角件，以便于D形塞古操作，重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行，便于桥锁加固。
4、尽量放低放平原则：在加固前先倒柜，尽量将贝位内的柜子放低放平。
堆场防台程序
1、台风48H内能影响本地区的情况
，应该由接收到台风警报一小时内，制定出首批加固区域计划，倒柜整理计划。首批防台区域计划应该选择风口、海侧、立贝，危险贝及危品贝作为首批加固对象，列出表格清单，安排人员设备到位。首批倒柜整理计划，应根据防台区域计划，按照防台道具基本原则进行堆场箱整理，形成防台任务。
然后，根据首批加固区域计划，倒柜整理计划的指令要求，在10h内连续厦大加固区域计划，适时制定集装箱收箱计划。注意在计划制定过程中不要对正在作业和内将要作业的贝位产生较大影响。
再次，结合船期，根据在场出口箱的分布，进口重箱的日期，制定重箱加固区域计划，以台风解除后迅速有效恢复生产。
2、台风24h内可能影响或已经影响本区域，平均风力达6-7级的情况
扩大加固区域，加大倒柜力度，可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。对全场80%的重箱和60%的空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划。应将不影响作业区域的预留时间缩短为8h。
3、台风12h内可能影响或已经影响本区域，平均风力达8级以上或者更别的情况
进行终加固后，全部现场人员撤出现场，停止一切堆场作业，堆场人员的人身安全。
