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“我们这个项目位于天津港北疆港区,距离北疆码头仅1.2公里。场站内拥有铁路线两条,全长639延米,可一次接卸26节车皮。项目建设内容为在既有堆场内新建两座丙二类实体仓库,建成后新增1.77万平方米存储面积,将实现每年新增铁路运输规模22万吨,货物存储量增加5万吨。”中创(天津)滨海物流有限公司董事长姜海平介绍,该项目主要服务我国西部地区通过铁路集港后出口的棉纱类、植物蛋白(棉籽蛋白)、食品类(番茄酱、辣椒酱、杏酱)等货物临时存储及集装箱装箱作业,投入使用后将切实提高海铁联运效率,助力我国农副土特等产品“出海”。
天津市交通运输综合规划处副处长李海斌介绍,2022年,天津市联合河北省石家庄市成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市(群),纳入我市国家综合货运枢纽补链强链项目库支持的项目共28个,涉及综合货运枢纽、集疏运、设备购置和信息化建设等。
截至目前,28个项目中已完工12个,包括天津南港工业区新建危险货物集装箱堆场工程、中创(天津)滨海物流有限公司新建仓库工程等4个综合货运枢纽项目,天津港远航南货场铁路装车线工程、天津港南疆Ⅱ场至Ⅲ场连接线复线工程和天津港南疆Ⅲ场扩容等3个集疏运项目,天津国际邮件互换局兼交换站工艺设备配备工程、荣程零碳货运绿氢能源制储加一体化项目等3个设备更新项目,天津港智能协同调度平台等两个信息化建设项目。
此外,天津港汇盛码头有限公司西侧集装箱堆场工程、天津新港北集装箱中心站第二线束工程、港口多式联运作业设备、荣程智运公铁水联运信息互联共享集成应用和“一单制”示范工程等13个项目正在加快建设;天津滨海机场东区国内货库建设项目等3个项目正在开展前期工作。
“本次完工的新建仓库工程,是首批国家综合货运枢纽补链强链项目库支持项目之一,可有效提高我国内陆地区的货物出口能力,助力我市港产城融合发展。我们将持续推进国家综合货运枢纽补链强链项目建设,通过港口、铁路等多种交通方式的联动,实现货物运输降本提质增效,有力支撑产业链、供应链运行,努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点。
冷链物流是一个高度化和技术化的领域,它确保产品在整个供应链过程中都能保持佳的品质和安全性。随着化和消费者对食品安全和质量的日益关注,冷链物流的重要性也在不断增加。
1.2 分类
冷链物流是一个复杂且多样化的行业,根据服务对象的不同,可以将其细分为以下几个主要类别:
1. 初级农产品冷链物流:这一类别主要涉及农产品的储存和运输。包括:
果蔬:如水果、蔬菜及其加工制品。
肉类:包括畜类、禽类及其加工制品。
水产:涵盖鱼类、甲壳类、海藻类等鲜品及其加工制品。
需要特殊的储存和运输条件。
特别是凝胶类及其他需要特殊温度条件
3. 加工食品冷链物流:主要涉及加工后的食品产品。包括:
冷冻饮品:如食用冰块、雪糕等。
乳制品:如鲜奶、酸奶、益生菌类乳制品等。
速冻食品:包括原料、米、面、馅类等速冻食品。
预制菜:如火锅店、连锁快餐店的预制菜品和半成菜品。
4. 工业用品冷链物流:这一类别主要涉及工业产品的储存和运输。
电子产品
涂料:特别是易挥发、不稳定、低沸点的化合物。
工业橡胶
在中国,食品与农产品是冷链物流行业的主要服务品类,而医药和工业用品的占比相对较少。这反映了中国冷链物流行业的市场需求和发展趋势。
榆通公司在陕煤集团“奋进者”文化及物资集团“合”文化体系的指引下,依托“一张网、一套码、两集中、零库存”物资供应智慧化新体系,建成“1中心10站点12超市”,以及包含陕北公用型保税库在内的众多社会资源共享的物资供应网络。探索出“智、全、快、准、省”的物资供应新业态,累计煤炭保供超10亿余吨、销售收入突破400余亿元,彰显陕煤物资集团发展的榆通力量,为区域经济社会发展作出有力贡献。
榆通公司先后获得中国仓储与配送协会“仓储服务企业”“物资管理标准化仓库”、陕西省“青年文明号”、陕西省“职工书屋”、陕西省国资委“文明单位标兵”、神木市及榆林市“文明单位”、陕煤集团“基层党组织”“安全生产标准化企业”等荣誉称号。
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